压缩空气中的油污染是怎样引起的？

空气压缩机的润滑油、环境空气中的油蒸气和悬浮油滴及系统中气动元件的润滑用油是压缩空气中油污染的主要来源。

目前在使用的空压机，除了离心式和膜片式空压机外，几乎所有的空压机（包括各类无油润滑空压机）都会或多或少有污油（油滴、油雾、油蒸气及碳化裂变物）带入用气管道。

空压机压缩腔的高温会引起大约5%~6%的油汽化、裂化和氧化，以碳和漆状膜的形式积沉于空压机管道内壁中，轻的馏分就以蒸汽和微小悬浮物的形式被压缩空气带进系统中。

对工作时不需要加润滑材料的系统，所使用的压缩空气中，混有的一切油类和润滑材料都可看作是油污染材质。对工作中需加进润滑材料的系统，压缩空气中所含的一切防锈漆、压缩机油均认为是油污染杂质。

固体杂质是怎样进入压缩空气的？

压缩空气中的固体杂质来源主要有：

①周围大气中混有各类粒径不一的杂质，即使空气压缩机吸气口装有空气过滤器，但通常5μm以下的“气溶胶”类杂质还是能随吸入空气进入到空压机内部，在压缩过程中与油、水混合进入排气管道。

②空压机工作时各零件之间的互相摩擦、撞击，密封件的老化脱落，润滑油在高温下的碳化裂变都会讲金属微粒，橡胶粉尘及碳质裂变物等固体微粒带入用气管道。

气源设备是什么？有哪些？

源设备就是压缩空气的产生装置——空压机（空气压缩机）。空压机的种类很多，常见的有活塞式、离心式、螺杆式、滑片式、涡旋式等。

从空压机输出的压缩空气中，含有大量的水分、油分和粉尘等污染物，必须使用净化设备适当清除这些污染物，以避免它们对气动系统的正常工作造成危害。

气源净化设备是多个设备、装置的统称。气源净化设备在行业里也常称为后处理设备，通常是指储气罐、干燥机、过滤器等。

● 储气罐

储气罐的作用是消除压力脉动，依靠绝热膨胀及自然冷却降温，进一步分离掉压缩空气中的水分和油分，储存一定量的气体。一方面可缓和短时间内用气量大于空压机输出气量的矛盾，另一方面可在空压机出现故障或停电时，维持短时间的供气，以便保证气动设备的安全。

● 干燥机

压缩空气干燥机，顾名思义是一种压缩空气的除水设备。常用的有冷冻式干燥机、吸附式干燥机两种，另外还有潮解式干燥机、高分子隔膜式干燥机等型式。

冷冻式干燥机是常用的压缩空气除水设备，通常应用在一般气源品质要求的场合。冷冻式干燥机是利用压缩空气中水蒸气分压由压缩空气温度的高低决定的特性来进行降温脱水干燥。

压缩空气冷冻式干燥机，行业一般简称为“冷干机”。其主要作用是降低压缩空气中的含水量，即降低压缩空气的“露点温度”。在一般工业用压缩空气系统中，是压缩空气干燥净化（也称后处理）的必备的设备之一。

1基本原理

压缩空气可通过加压、冷却、吸附等方法来达到去除水蒸气的目的。冷冻式干燥机就是应用了冷却的方法。

我们知道，空压机压缩的空气包含各种气体以及水蒸气，所以均为湿空气。湿空气的含湿量与压力总体上成反比，即压力越高，含湿量越少。空气压力提高后，空气中超出可能含量的水蒸气将凝析成水（也就是说压缩后的空气体积变小，不能容纳原有的水蒸气）。

这就相对于原来吸入时的空气来说，含湿量变小了（这里指的是这部分压缩空气恢复到未压缩状态相比较而言）。

但空压机的排气仍然是压缩状态的空气，其水蒸气含量处于可能值，也就是处于一种气态和液态的临界状态。这时的压缩空气称为饱和状态，所以只要再稍微加压，马上就有水蒸气由气态变为液态，也就是凝析出水。

假设空气是一团吸了水的湿海绵，其含湿量就是吸入的水分。如果用力从海绵中挤压出一些水，那么，这团海绵的含湿量相对就减小了。如果放手让海绵恢复，自然就比原来的海绵要干燥。这也就达到了通过加压来除水干燥的目的。

如果在挤压海绵不断有水流出的过程中，到达某一个力度后不再加力，则水被挤出将停止，这就是饱和状态。继续再加大挤压的力度，仍然还有水流出。

所以，空压机本体本身就具有除水的功能，用到的方法就是加压，只不过，这不是空压机的目的，而是“讨厌”的累赘。

为什么没有将“加压”作为压缩空气的除水手段呢？这主要是因为经济性，提高1公斤压力。消耗7%左右的能耗是相当不划算的。

而“冷却”除水则相对比较经济，冷冻式干燥机是利用如空调除湿相似的原理达到目的。因为，饱和水蒸气的密度都是有极限的，在气动压力（2MPa范围内），可以认为饱和空气中水蒸气的密度只取决于温度高低，而与空气压力无关。

温度越高，饱和空气中的水蒸气的密度越大，水也就越多，反之，温度越低水越少（这个从生活常识就能理解到，冬季干冷，夏季湿热）。

将压缩空气冷却到尽量低的温度，使其所含水蒸气的密度变小，形成“结露”，汇聚这些结露形成的小水滴，并且排出去，就达到了去除压缩空气中水分的目的。

因为涉及到结露凝析成水这一过程，所以温度也不能低于“冰点”，否则出现结冰现象将不能有效排水。通常冷冻式干燥机的标称“压力露点温度”大多为2~10℃。

如0.7MPa的10℃的“压力露点”换算成“常压露点”为-16℃。可以理解为，在不低于-16℃的环境下使用时，压缩空气向大气排气不会有液态水出现。

压缩空气的所有除水方式都只是相对干燥，满足某一要求的干燥度。的去除水分是不可能办到的，超出使用需求的追求干燥度也是非常不经济的。

2工作原理

压缩空气冷冻式干燥机，通过对压缩空气冷却降温，使压缩空气中的水蒸气凝结成液滴，从而达到减少压缩空气含湿量的目的。

凝结出的液滴经过自动排水系统排出机外。只要干燥机出口的下游管路所处的环境温度不低于蒸发器出口露点温度，就不会产生二次结露的现象。

3工作流程

压缩空气流程：

压缩空气进入空气热交换器（预热器）【1】，将高温的压缩空气温度初步降低，再进入氟利昂/空气热交换器（蒸发器）【2】，压缩空气在其中被极速冷却，大幅降低温度至露点温度，析出的液态水与压缩空气在水分离器中【3】进行分离，被分离出来的水份利用自动排水装置将水份排出机外。

压缩空气与低温制冷剂在蒸发器【2】中换热，此时的压缩空气温度是很低的，近似等于露点温度2~10℃。如果没有特殊要求（即对压缩空气没有低温的要求），通常压缩空气将再回到空气热交换器（预热器）【1】中，与刚进入冷干机的高温压缩空气进行换热。这样做的目的：

① 有效利用干燥后的压缩空气的“废冷”对刚进入冷干机的高温压缩空气进行预冷却，以降低冷干机的制冷负荷；

② 防止干燥后的低温压缩空气引起后端管道外部出现结露、滴水、生锈等二次问题。

制冷流程：

制冷剂氟利昂进入压缩机【4】，经过压缩后压力升高（温度也升高），到稍大于冷凝器内的压力时，高压制冷剂蒸气排入冷凝器【6】中。在冷凝器内，温度和压力较高的制冷剂蒸气与温度较低的空气（风冷）或冷却水（水冷）进行热交换，从而将制冷剂氟利昂冷凝为液态。

这时液态制冷剂再经毛细管/膨胀阀【8】降压（降温）后进入氟利昂/空气热交换器（蒸发器）【2】，在蒸发器内吸收压缩空气的热量而气化。被冷却物体-压缩空气得到冷却，而气化的制冷剂蒸气又被压缩机吸走，开始下一个循环。

制冷剂在系统中经过压缩、冷凝、膨胀（节流）、蒸发四个过程完成了一个循环，通过连续不断制冷循环，实现了冷冻压缩空气的目的。

4各部件功能

空气热交换器

为防止外接管路的外壁形成冷凝水，经过冷冻干燥后的空气离开蒸发器，在空气热交换器内与高温、湿热的压缩空气再次进行热交换。同时进入蒸发器的空气温度大大降低。

热交换

制冷剂在蒸发器内吸热、膨胀，由液态变为气态，压缩空气换热降温，使压缩空气中的水蒸气由气态变成液态。

水分离器

析出的液态水在水分离器与压缩空气分离，水分离器的分离效率越高，液态水重新挥发进入压缩空气的比例越小，压缩空气的压力露点就越低。

压缩机

气态制冷剂进入制冷压缩机经过压缩，变为高温、高压气态制冷剂。

旁通阀

如果析出的液态水温度降到冰点以下，凝结的冰就会导致冰堵。采用旁通阀可以控制制冷温度，将压力露点控制在稳定的温度（1~6℃之间）。

冷凝器

冷凝器降低制冷剂的温度，制冷剂由高温的的气态变为低温的液态。

过滤器

过滤器将制冷剂的杂质有效过滤。

毛细管/膨胀阀

制冷剂通过毛细管/膨胀阀后体积膨胀、温度降低，变为低温、低压的液体。

气液分离器

由于液态的制冷剂进入压缩机会产生液击现象，可能导致制冷压缩机损坏，通过制冷剂气液分离器保证只有气态的制冷剂才能进入制冷压缩机。

自动排水器

自动排水器定时将积聚在分离器底部的液态水排出机外。

冷冻式干燥器具有结构紧凑，使用维护方便，维护费用较低等优点，适用于对压缩空气压力露点温度不是太低（0℃以上）的场合。

吸附式干燥机是利用干燥剂对强制流过的压缩空气进行脱湿干燥。日常多采用再生型吸附式干燥机。

● 过滤器

过滤器分为主管路过滤器、气水分离器、活性炭除味过滤器、蒸汽除菌过滤器等等，它们的作用是清除空气中的油污、粉尘、水分及其它杂质，以获得洁净的压缩空气。