螺杆空压机一定要进行定期的保养。很多空压机用户认为，是不是在忽悠啊。那么到底空压机为什么要进行保养，如果不进行定期的保养又会导致什么样的结果呢？有什么危害性呢？

不按时保养螺杆空压机的后果：

1.空滤芯不按时吹尘、更换会造成：空滤芯堵塞，进气量减小、排气量也随着减少。不定期更换会造成负压增大压穿，污染物进入机内，堵塞油过滤器、油分离芯、冷却润滑油变质、主机磨损。

2.油过滤器不按时更换：随着前后压差增大，过油减少，主机排气温度升高停机，如前后压差过大击穿，污染物进入机内，堵塞油分离芯，主机磨损。

3.油分离芯不更换：随着前后压差增大，主电机电流升高，排气量也随着减少。如前后压差过大击穿，冷却润滑油会随着空气进入管路中直至跑完，主机排气温度升高停机。

4.油管接头不清理：如堵塞，分离后有少部分油会随着空气进入管路中，造成油损耗大缺油。

5.主电机轴承不按时加黄油：轴承磨损直到主电机烧坏。

6.由此可以看出，螺杆空压机保养还是要像汽车一样，到了一定的周期就应该要做一下常规的保养，空压机保养的好，它才能更好的为您工作，就像以前的长工一样，地主给他吃饱了，他才能卖力的给您做事。

螺杆空压机的保养分为4个阶段，分别为：每天保养，每月保养，每季度保养，每年保养，接下来做详细的介绍。

1每天保养

检查油位，检查空滤芯和冷却剂液位，检查软管和所有管接头是否有泄漏情况，检查易耗件已经到了更换周期必须停机予以更换，检查主机排气温度，达到或接近98℃，必须清洗油冷却器检查分离器压差，达到0.6 bar以上（极限1bar）或压差开始有下降趋势时应停机更换分离芯等。（注：数据仅供参考，需根据具体机器情况对待）

2每月保养

检查冷却器，必要时予以清洗，检查所有电线连接情况并予以紧固，检查交流接触器触头，清洁电机吸风口表面和壳体表面的灰尘，清洗回油过滤器，检查空气压缩机设定与运行是否一致。

3每季度保养

清洁主电机和风扇电机，更换油过滤芯，清洁冷却器，检查小压力阀、安全阀，检查传感器。

4每年保养

更换润滑油及油气分离器滤芯，更换空气过滤器滤芯，油过滤器，安全阀校准，检查弹性联轴器，检查冷却风扇，清洗自动排污阀，补充或更换电动机润滑油脂。

螺杆式空压机进气阀的种类和结构

活塞式进气阀：利用空压机进气阀内活塞上下动作控制空压机空重车工作。当空压机启动、停机和空载时，泄放电磁阀利用进气口向活塞供气，使活塞向上关闭；当空压机全负荷工作后，泄放电磁阀得电停止泄放，活塞室从排气口排出，进气阀活塞因进气压力差的关系下降，进气阀全开，空压机全负荷工作；当压力达到设定压力上限时，泄放电磁阀失电开始泄放，并将进气阀活塞推上，使进气阀处于关闭状态。此时空压机呈空载状态。

活塞式进气阀的结构有进气口、阀门上盖、活塞、底座、泄放电磁阀组成。

2.蝶式进气控制阀：螺杆式空压机启动时进气阀阀片处于关闭状态，确保不带负荷启动。当电动机重负荷运转时，三相电磁阀加电后被打开，由此过来的气体进气进气阀的伺服汽缸，推动伺服汽缸的阀杆，带动进气蝶阀，使之全开，开始重负荷运转。蝶式进气控制阀内部的{C}{C}{C}单摆式止回阀自带配重和氟橡胶密封圈，开机时螺杆式空压机主机吸气，由于压差的原因，止回阀能及时迅速的紧密关闭，确保没有停机吐油的现象。蝶阀的开启和关闭手控制气缸控制 ，根据接受压力信号配合反比例阀可控制气缸的活塞杆深处长短，蝶阀打开或者关闭，从而调节螺杆式空压机的进气量。

蝶式进气控制阀的结构由阀体、单摆式止回阀、蝶形阀和伺服汽缸组成。