压力容器常见缺陷和处理方法
裂纹
裂纹是压力容器中危险的一种缺陷,它是导致容器发生脆性破坏的因素,同时又会促进疲劳破裂和腐蚀破裂的产生。
裂纹种类
压力容器中的裂纹,按其生成过程,大致可分为两大类,即原材料或容器制造中产生的裂纹和容器使用过程中产生的裂纹或扩展的裂纹。前者包括钢板的轧制裂纹、容器的拔制裂纹、焊接裂纹和消除应力热处理裂纹;后者包括疲劳裂纹和应力腐蚀裂纹。
原材料轧制裂纹是由于金属材料本身存在的疏松、缩孔和非金属夹杂物等缺陷积聚在一起,经轧制而生成的线性缺陷。这种缺陷可以在材料的内部,也可以在表面,无一定的方向性和固定的部位。有些拔制的小型高压容器中,也常常发现类似的裂纹。
焊接裂纹主要是在容器制造过程中产生的,这是由于容器制造厂质量检验不严,或原有缺陷轻微未被发现而在使用过程中有所发展。
消除应力热处理裂纹是一种呈分枝状的晶间裂纹,是在焊后消除应力热处理时产生的,也可在使用中扩展。
疲劳裂纹是因为容器的结构不良或材料存在缺陷,造成局部应力过高,在容器经过反复多次的加压或卸压后产生的裂纹,在一些开停频繁的压力容器中可以发现这种裂纹。
腐蚀裂纹是腐蚀介质在一定的工作条件下,对材料进行腐蚀而逐渐形成的,这种裂纹往往与应力有关。因为应力和腐蚀两者相互促进,后者在材料表面形成缺口产生应力集中,或削弱金属的晶间结合力,而前者则加速腐蚀的进展,使表面缺口向深处发展。
压力容器的裂纹虽然在它的内外表面的各个部位都可能存在,但是一般容易产生裂纹的地方是焊缝与焊接热影响区以及局部应力过高的部位。
处理方法
裂纹的检查可以用直观检查和无损探伤。一般是通过直观检查发现或初步发现裂纹的迹象,再通过无损探伤进一步加以确认。无损探伤无论是液体的渗透探伤、荧光探伤和磁力探伤,对检查表面裂纹都有较高的效用,可以根据具体情况适当选用。
当发现压力容器有裂纹缺陷时,首先应根据裂纹所在部位、数量、大小、分布情况及容器的工作条件等分析裂纹产生的原因,必要时可以进行金相检验,以判断裂纹是原材料存在的缺陷,还是容器制造时留下的,或是使用过程中产生的。然后再根据缺陷的严重程度和容器的具体情况确定缺陷或对存在缺陷的容器处理方法。
由于材料轧制或拔制容器留下的微裂,一般都比较浅,可以用手锉或砂轮等磨去。焊接裂纹应在检查发现时予以铲除。
由于结构不良、局部应力过高而产生裂纹的部件一般不宜继续使用。存在腐蚀裂纹的容器,也不应将裂纹铲除或焊补后继续使用。
在特殊情况下,由于容器制造或原材料留下的裂纹确实难以消除,经过具有资格的压力容器缺陷评定单位检查鉴定,并根据断裂力学的分析和计算,确认裂纹不会扩展,且具有足够的安全裕度,容器可以采取可靠的监护措施,继续使用,但要缩短检验间隔期限,严密监视裂纹的发展情况。
租赁空压机的注意事项:
一、确定租赁空压机的参数
压力:即需要的压缩空气低压力,常用单位有Kg/cm2、Bar、Mpa、Psi。
流量:即考虑了适当余量的大用气量,常用单位有,m3/min、L/min。
二、确认要求租赁空压机质量
含水量:即压缩空气干燥度,常用的术语是露点温度℃。
含油量:即压缩空气中残留油的量,常用的术语有ppm、mg/m3。
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生产是否合法性:没有经过国家检测许可的各种非法性质的生产、贴牌产品,终会给客户造成无法弥补的损失。
技术的先进性:设计的非自主性,低研发成本的产品会很快被淘汰。
零部件配置:关键零部件选用国产替代品可以造成很大的价格差距。
四、租赁空压机时的注意事项
维护机房要有适当的保养空间及必需的吊运设施与出入信道,工程人员与保养也应该施予不同的维修训练
压缩空气用途以及低使用压力。
空压机的控制技术日新月异,“多机连锁”、“变频变速”及“远程监控”等技术,能有效抑制离心式的BOV及螺旋式的空车浪费
依据不同的用气质量选用与配置不同形式与等级的干燥机与精密过滤器,过好的质量浪费能源,不足的质量影响制程,必须慎重考虑。
安装考虑机房空间的大小,通风条件、噪音隔绝、废热、废水回收等都影响能源的使用。
运转效率不能只比较型录上的标称马力与风量,重点是实际的“性能曲线”与“每马风量”。
电源规划电压需求与电压降的稳定必须要求,离心机通常为高电压,完全不能移动,启动时对电网会造成冲击,应该保持经常性运转。
冷却方法有气冷和水冷两种,气冷是不必额外投资冷却水塔雨水,但必须有良好的通风;运转温度不受环境影响,有利空压机的寿命,唯有结冰爆裂与阻塞的缺点。
五、租赁空压机的使用成本
1、空压机效率:可以理解成每度电能产生压缩空气的量多少,不要注重表面数据,要看实际运行测量的结果。
2、维护件的成本:不要计算单件维护件的价格,重要的是每年甚至3年所需维护费用需要多少。