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空压机夏季使用安全注意事项

 

1、空压机用电的安全

  夏日气候炎热,空压机操作人员穿着单薄且皮肤多汗,相应增加了触电的风险。别的这段时间湿润多雨,空压机电气设备的绝缘性能有所降低。这就使夏日成为电气安全事端的易发时节。抓好电气安全防范显得特别重要。

  2、防暑降温安全

  夏日气候高温干燥,接连超负荷地作业容易造成空压机操作员中暑事端的产生。只有实在做好防暑降温作业,才能从消除时节性的安全隐患。空压机操作员要装备必要的防暑药品,并有专人担任做好含盐饮料和茶水供应。

  3、压力容器的安全

  气焊、气割是我公司经常性操作。夏气候温比较高,将气瓶直接放置于露天,高压气体在烈日的照射下温度上升,体积胀大,严峻的会产生气瓶爆炸造成人员伤亡和财产丢失。一旦产生爆炸还会带来二次事端(比如说火灾),使丢失变大。可见,压力容器在夏日作业中的运用和寄存非常重要。

  4、个人防护用品的穿戴

  为了保护特种作业人员在施工过程中的人身安全,作业人员必须穿戴个人防护用品,佩带好安全帽、高空作业时系好安全带,这些东西一般都是比较扎实的。气候炎热穿上这些东西会让人觉得更热,于是一些工人在作业过程中抛弃了穿戴。一旦风险降临连基本的防护都没有了,使得本来不是伤害很大的事端变得比较严峻。

  5、设备与材料安全

  对塔吊、升降机械等大型机具的搭拆,脚手架的搭拆,等应进行要点办理,拆装人员严格遵守拆装方案和技术交底,安全办理人员做好监督检查作业。机械设备及时按标准要求防雷接地;遇六级以上大风,各种大型机械、脚手架搭拆应停止施工;注意做好现场排水作业,确保排水畅通;现场各安全设备要加强检查,做好防护作业,特别是对安全防护设备、设备、要定时进行检查,使其处于良好状况,以防不测。

  材料、用品应注意防晒,库房材料堆放要整齐,确保通风良好,易燃易爆物品应单独寄存。

  6、消防安全

  落实各项防火制度,消防设备装备齐全,严格控制明火作业,禁止私拉乱接电线,一起对易燃易爆品要加强储存和运用办理作业。

  7、特种作业操作证安全

  加强对特种作业人员的办理,督查持证上岗,杜绝违章作业的产生,起重机械操作严格遵守“十不准”、“十不吊”的规定。把安全出产责任落到实处,落实到每个人。

  8、防飓风安全

  东部沿海区域是飓风的频频光临区域,特别是夏日,若处理不妥,不仅会产生安全事端,更会造成大量的经济丢失,大风过后要进行检查,承认正常后开机。

  9、防火灾安全

  夏日气候干燥,火灾隐患随即增多,一旦产生,蔓延很快。

  10、防雷电安全

  夏日雷阵雨气候增多,巨大施工机械,如施工升降机、塔吊等,防雷作业要实在做到位。

  当然,夏日出产的过程中还有许多需求注意的事项,以上几项只是其中的几个方面。“预防为主,安全的政策要求咱们要做好措施,尽量避免或削减风险事端的产生。在作业过程中,只需咱们牢记安全这根弦,实在做好各项措施,特别是有针对性的安全保护措施,咱们的安全出产作业才能防患于未然。

 

关于压缩机气阀故障.

一、气阀故障现象及原因分析

气阀故障,主要是阀片、弹簧破损,气阀密封性差,阀片的开启时间和高度不对以及安装中产生的问题。气阀故障现象及产生原因有以下几种:

1. 阀片损坏

原因:

(1)疲劳破坏—由于阀片承受着频繁的撞击载荷和弯曲交变载荷,阀片容易产生疲劳破坏。实际使用证明,阀片主要破坏形式是撞击载荷引起的径向断裂;

(2)阀片磨损—环状阀片与导向块工作面之间产生的摩擦磨损,可减弱阀片强度,降低使用寿命。磨损量过大时阀片可能卡死在导向块上或者失去密封作用。环状阀片在工作时转动,将引起阀片边缘磨扳;

(3)阀片材料缺陷—材料夹渣、夹层、裂纹等缺陷引起阀片应力集中,在循环载荷作用下,成为疲劳破坏的根源。因此新阀片早期磨损率较高,使用期超过1000h的阀片,其使用寿命较高;

(4)介质腐蚀—压缩介质本身有腐蚀性或介质中含有水分,工作时冲刷阀片,破坏阀片表面保护膜,在阀片局部地方出现腐蚀麻点和空洞,引起应力集中,产生腐蚀疲劳破坏。

2. 气阀*簧损坏

原因:

(1)弹簧从阀片全闭到全启,其载荷由预压缩力变化到大压缩力,承受脉动循环载荷,引起疲劳破坏;

(2)弹簧变形时与弹簧孔壁发生摩擦磨损,强度下降而断裂;

(3)介质对弹簧表面腐蚀,产生麻点、凹坑,引起应力集中,加速弹簧疲劳破坏;

(4)材质不符合要求,弹簧的加工、热处理有缺陷。

3. 气阀漏气

原因:

(1)阀座密封面不平,表面粗糙度达不到要求;

(2)密封面被碰伤;

(3)阀片变形、破裂;

(4)阀隙通道有异物卡住;

(5)气体温度高,润滑油易变成炭渣卡住密封面。石油气压缩机,温度和压力越高,聚合物积炭越严重,炭渣黏着在阀片和阀座上,使气阀漏气,见图1;

(6)弹簧力过小;

(7)弹簧端面与轴线不垂直;

(8)阀座、阀片严重磨损。

二、气阀漏气鉴别方法

(1)在多级压缩机中,若某一级排*阀漏气,排出气缸的气体又部分泄漏回气缸,不仅使该级排气温度升高,排气压力下降,而且该级的排出气量不足,使前级的排气压力上升。

因此判别某级排气阀是否漏气,可测量该级阀盖上的温度是否升高,本级排气压力是否下降,前级排气压力是否上升等方面来识别。此外,还可以用金属棒或泄漏检测仪检查,气阀漏气严重时会发出吱吱的声音。

(2)某一级吸气阀漏气,则该级吸气阀部位温度升高。同时由于该级吸入气体又在压缩过程中泄漏出去,使前级排气压力上升,而后面各级因吸入气量不足,排气压力下降。因此同样可用测量温度、压力和声音的方法来判别。

(3)如果级吸气阀漏气,则随后各级气量下降,各级排气压力也相应下降,因此可从各级排气压力和气量是否下降来加以判别。

三、气阀故障诊断方法的研究

如上所述,气阀故障主要表现为阀片损坏、弹簧折断和气阀漏气方面,其实这3种故障常常互为因果,阀片损坏可导致气阀漏气;弹簧折断使得阀片对阀挡和阀座的冲击速度和撞击力增大,导致阀片碎裂。

因此,利用阀片冲击力的变化、气阀是否产生泄漏等特征参数来判断阀片和弹簧故障,是当前研究利用振动信号诊断气阀故障的主要方法之一。

监测气阀的故障信号,除了观察压缩机的热力参数变化之外(如压缩机各级吸、排气压力变化、气量变化、阀腔内温度变化以及压力脉动变化等),更主要的是希望从气阀工作过程中产生的动力性能变化来诊断故障。

目前对气阀故障进行监测和诊断的主要方法有:

(1)在压缩机气阀阀盖上用传感器拾取振动信号或噪声信号,然后对信号进行分析处理和故障识别;

(2)在气阀阀室内用位移传感器拾取阀片运动规律信号,校核阀片运动规律;

(3)引出气缸的压力,作出气缸内的p-V示功图,从示功图的变化上判别气阀故障;

(4)测量吸、排气腔内的脉动压力和温度变化诊断气阀故障。

 



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