空压机敢用“低价油”？

润滑油在螺杆空压机的日常保养项目中是极其重要的组成部分，其选用与维护直接关系到用户设备的运行状况和经济效益。润滑油在螺杆空压机上的作用很多，包括润滑、冷却、冲洗、密封、减振等。

润滑油的选择

用户一般是通过压缩机的供应商来解决压缩机润滑油的，但是也经常会遇到上门推销的压缩机维修小公司，有人在低价格的诱惑下由市场上的第三方小公司来维护。一般情况下，选择没有品质保障的第三方小供应商在短时间内不会出问题，但是长期情况下风险难以把控，当然，遇到良心企业的可能性也不是没有。

润滑油的选择是一门艺术，选择什么样的润滑油要看它是什么用途，如果要求不高的机器，可以用低质的低价位润滑油，能达到目的即可，没必要多花钱采购品质过高的润滑油。但是对于要求较高的机器，就必须选用相应型号的润滑油。

螺杆空压机润滑油由于添加的添加剂不同会呈现出不同的颜色，常见的有深黄色、浅黄色、深蓝色和绿色，还有透明像水似的，笔者还见过一种压缩机润滑油是浅粉色。

从的角度看，螺杆式空压机的油品包含了以下重要指标：

·闪点：在油品触摸火焰时，发作三秒内的火光闪耀时的温度。

·燃点：在油品被点着时的温度。

·黏度：在40℃时，油品的活动速度。目前，螺杆空压机一般都用的是46号油，实际上就是46号全损耗系统用油，是一种通用润滑油，常用于工作温度在50℃左右的各种轻负荷机械。只有少数空压机品牌用32号油。测验油品是否氧化或是否已到使用寿命，就看黏度变化，矿物油的指数一般在120以内，不能超过15%，如超越太多会导致油品结胶或结碳，堵塞油路和滤网。

·倾点：油品在坚持活动时的温度，倾点越低越好。如矿物油的倾点在零下19度—21度左右。如我国北方冰冷区域，冬季气温低，矿物油的倾点高，空压机无法发动，要把空气压缩机加热后才干发动，合成油一般不会出现这个问题。

·酸值：新油一般不会超过0.09，旧油在空压机里运转，杂质、铁屑、酸性物质都会使油的酸值提高，这也会加快油品的氧化，如油品的酸值超过润滑油说明要求，就代表油品的污染度较高，需要更换了。

压缩机维修市场

压缩机的维修市场存在着各种竞争，一般压缩机厂家将设备卖给用户之后，都有售后服务承诺。一般的是保质期是三到五年，过了保质期，很多配件和易损件都要花钱购买。这个时候，很多用户为了省钱，就会和那些找上门来的小公司维修人员联系，让他们替代设备供应方为空压机做日常保养和维护。当然，一般压缩机厂家卖出设备后都有一句话给用户：润滑油和配件用原厂的，如果用替代品，出了故障自己负责。

润滑油的品质是不一样的。有人说一分钱一分货，这个商业规矩正常情况下是对的，但在市场混乱的情况下就不一定了。如果遇到不良商人，品质和价格就很难保障。由于无法鉴别，客户也心存疑虑，而且考察成本过高，也不好掌握，只能是通过熟客进货。

如果是通过陌生人进的货，那就要凭运气了，一般情况下，运行是没有太大的问题，因为压缩机润滑油基本都能用达标的产品来进行判断。但是，这种情况也不太好说，所以要经过一段时间的运行和观察之后，才能够知道这个维修人员的诚信好坏。

有些小维护公司为了省钱，购买没有包装的成桶润滑油，有用户需要了就散装送去，品质不好保障，只求不出事。

笔者曾经遇到过一起找市场小公司维护出故障的事件。黑龙江克东有一台压缩机，找外边的小公司维护，用的润滑油不达标，很快将主机烧坏，只好找原厂家解决。这家工厂只有这一台20立方的压缩机，没有备用机，返厂大修来回一个月，工厂停产，市场供应链断掉，损失很大。