一、空压机不能启动：

1.没有主电源或控制电压

2.检查供电检查控制电路保险丝

3.检查变压器次级线圈的控制电压

4.星形/三角形接法计时器损坏 更换星形/三角形接法计时器

二、定期停机：

1.主机排气温度高 加满冷却剂

2.电机超载 将过载设置为正确值并切换为手动复位

3.线压波动超出范围 确保启动时电压下降不超过10%，运转时电压不超过6%

三、电流过高：

1.空压机超出额定压力运转 将机器的压力设置为正确的额定值

2.分离器芯受到污染 更换空气过滤器和分离器芯

3.低电压 确保启动时电压下降不超过10%，运转时电压不超过6%

4.电压不稳 校正供电电压

5.主机受损 更换主机

6.压缩空气过滤器受到污染 更换空气过滤器

四、电流过低：

1.空气过滤器受到污染 更换空气过滤器

2.空压机在无负载状态下运转 将机器的压力设置为正确的额定值

3.高电压 将现场电压降到正确的工作电压

4.进气阀功能失灵 更换进气阀

五、排放压力高：

1.压力开关由故障或压力开关设置有误 更换压力开关或将机器的压力设置为正确的额定值

2.吹气阀功能失灵 更换吹气阀

3.进气阀功能失灵 更换进气阀

六、系统压力低：

1.分离器芯受到污染 装上新的分离器芯

2.压力开关设置有误 将机器的压力设置为正确的额定值

3.z*小压力阀功能失灵 更换z*小压力阀

4.吹气阀功能失灵 更换吹气阀

5.传动皮带打滑 装上新的皮带

6.空气系统泄漏 修补泄露处

7.进气阀功能失灵 更换进气阀

8.压缩空气过滤器受到污染 更换空气过滤器芯

9.系统用气要求量超出空压机供应量 降低用气要求量或加装空压机

七、空压机因温度过高而停机：

2.机组预滤器堵塞 清洗或更换机组预滤器

3.冷却器堵塞 清洗冷却器

4.机身护板误装或缺失 确保机身护板安装正确

八、冷却剂不够：

1.添加冷却剂并检查有无泄漏

2.环境温度高 将空压机移到其他地方

3.冷却气流受阻 确保空压机有正确的气流

4.冷却剂消耗过度 分离器芯泄漏 装上新的 分离器芯

5.分离器芯排放受阻 拆卸部件并擦拭干净

6.空压机低于额定压力运转 将机器的压力设置为正确的额定值

7.冷却剂系统消耗 修补泄露处

九、噪音过高：

1.空气系统泄漏 修补泄露处

2.主机有故障 更换主机

3.电机有故障 更换电机

4.部件松动 将松动部件重新拧紧

5.轴封泄漏 轴封有缺陷 安装主机轴封盒

6.泄压安全阀开启 压力开关有故障或压力传感设置有误 更换压力开关，或将机器的压力设置为正确的额定值。

7.z*小压力阀功能失灵 更换z*小压力阀

8.吹气阀功能失灵 更换吹气阀

9.进气阀功能失灵 更换进气阀

10.减压安全阀失灵 检查减压安全阀的设置和额定压力

十、当空压机开始负载时安全阀吹气：

1.z*小压力阀被卡住，处于关闭状态 卸下z*小压力阀进行检查，如有必要请进行送修

2.安全阀功能 检查安全阀的设置和额定压力

一、空压机的原理和结构

空气压缩机是一种用以压缩气体的设备。空气压缩机与水泵构造类似，按形式可分为往复活塞式，旋转叶片、旋转螺杆、离心式、轴流式等等多种形式，油脂加工厂常用的的是螺杆式，通常所称的螺杆压缩机即指双螺杆压缩机

工作原理：

螺杆压缩机的工作循环可分为进气，压缩和排气三个过程。随着转子旋转，每对相互啮合的齿相继完成相同的工作循环。

1、进气过程：转子转动时，阴阳转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间大，此时转子齿沟空间与进气口的相通，因在排气时齿沟的气体被完全排出，排气完成时，齿沟处于真空状态，当转至进气口时，外界气体即被吸入，沿轴向进入阴阳转子的齿沟内。当气体充满了整个齿沟时，转子进气侧端面转离机壳进气口，在齿沟的气体即被封闭。

2、压缩过程：阴阳转子在吸气结束时，其阴阳转子齿尖会与机壳封闭，此时气体在齿沟内不再外流。其啮合面逐渐向排气端移动。啮合面与排气口之间的齿沟空间渐渐件小，齿沟内的气体被压缩压力提高。

3、排气过程：当转子的啮合端面转到与机壳排气口相通时，被压缩的气体开始排出，直至齿尖与齿沟的啮合面移至排气端面，此时阴阳转子的啮合面与机壳排气口的齿沟空间为0，即完成排气过程，在此同时转子的啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到长，进气过程又再进行。

从上述工作原理可以看出，螺杆压缩机是一种工作容积作回转运动的容积式气体压缩机械。气体的压缩依靠容积的变化来实现，而容积的变化又是借助压缩机的一对转子在机壳内作回转运动来达到。

螺杆压缩机的基本结构：

螺杆式空压机的主要部件为螺杆机头、油气分离桶。螺杆机头通过吸气过滤器和进气控制阀吸气，同时油注入空气压缩室，对机头进行冷却、密封以及对螺杆及轴承进行润滑，压缩室产生压缩空气。压缩后生成的油气混合气体排放到油气分离桶内，由于机械离心力和重力的作用，绝大多数的油从油气混合体中分离出来。空气经过由硅酸硼玻璃纤维做成的油气分离筒芯，几乎所有的油雾都被分离出来。从油气分离筒芯分离出来的油通过回油管回到螺杆机头内。在回油管上装有油过滤器，回油经过油过滤器过滤后，洁净的油才流回至螺杆机头内。当油被分离出来后，压缩空气经过小压力控制阀离开油气筒进入后冷却器。后冷却器把压缩空气冷却后排到贮气罐供各用气单位使用。冷凝出来的水集中在贮气罐内，通过自动排水器或手动排出。

 二、空压机的使用注意事项

1) 检查供电电源，应在 380V±5%以内；

2) 检查油气管路有无冒跑漏渗现象；

3) 检查油位是否在绿色以上区域；

4) 检查空压机机头出口温度应在 70℃-100℃以内；

5) 严禁更改供电电源序，主机严禁反转；

6) 检查空压机，干燥机有无异响；

7) 空压机、储气桶、干燥机、管道过滤器需进行手动排水，每天 2-3次；

8) 按使用说明书，定期保养，更换所需耗材；

9) 请使用使用品牌原厂使用耗材；

10) 干燥机冷煤露点压力应在绿色以内区域；

11) 检查散热器，空气过滤器有无明显灰尘或堵塞，否则需清洁干净；

12) 保持空压房通风、清洁、无粉尘、无化学气体。

13) 经常出扫空压机的换热片上的灰尘。

三、空压机的日常报警处理

1) 机头出口温度过高报警，这时需要用压缩空气吹扫散热器并按复位；

2) 电机过载故障报警：是热继电器为了保护电机而设定电流范围，出现马达过载是热继电器保护动作，需要复位并通知电工检查，然后在面板上复位，待故障排除后重新启动；

3) 维护保养报警信息。这种报警信息不会造成停机，通知工程师及上报。