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压缩机噪声诊断

一、压缩机

1. 双螺杆压缩机
双螺杆压缩机整机系统主要由电机、压缩机、管路、阀门和压力容器等组成,在运行过程中会受到气体力、惯性力、摩擦力等载荷的作用,激发压缩机机壳、整机底架、管道系统及支撑结构等,零部件的振动。这些振动如不采取适当的措施加以限制,则会带来一系列问题。
螺杆压缩机噪声主要分为,机械性噪声和流体动力性噪声。螺杆压缩机在电机交变应力的作用下,引起机械设备中的构件及部件碰撞、摩擦、振动,从而产生机械性噪声,常见的控制方法有在源头上控制噪声源,如减少运动部件的冲击,提高转子及其装配件的动平衡等。
2. 离心压缩机
当离心压缩机喘振时,将会隔几秒定期地发出一个深沉而又吼哮的噪音。此时,压缩机已处于不稳定状态下运行,转子在轴承间往复滑动,而且止推轴承、转子这种水平方向的移动,不可避免地要损坏压缩机轴封。
每一次的喘振表明了转子在轴承间又一次的滑动,这种喘振的声音越高,转子水平方向的作用就越强,危害性也越大,会导致由轻喘振到压缩机的完全自行破坏。
引起喘振的原因和补救方法:
排出压力太高,把压缩机后冷器的接收器放空以降低被压,或者把进入后冷器的冷却水阀门打开。
吸入气体温度高,多数的装置都备有在压缩机的吸入口上游注入少量轻的液烃类设施,液体蒸发冷却了吸入压缩机的热气流,也可以要求上游工序降低进入压缩机的气体温度。
3. 活塞式压缩机
活塞式压缩机的噪音与振动主要是机械方面的原因,同时由于工艺方面的排污不及时,油和水进入气缸同样也会产生噪音。
压缩机的气缸里面掉入一些机械杂质,或活塞和缸盖的间隙过小,压缩机在转动时气缸里就会发出“当当”的金属碰击声,发出这种声音时要立即停车检修。否则,就会发生重大的设备损坏事故。
1.jpg由于工艺排污不及时,油和水进入气缸就会发生液击,液击的声音也是“咚咚”的响声,这时就应该加强排污,液击严重时还要停车检修。
二、主电机和风机
主电机噪声,主要是电磁噪声和电机尾部的散热风扇高速旋转产生空气动力性噪声。在电动机中,电磁噪声是由定、转子间的气隙中谐波磁场产生的电磁力波,引起定子与转子的振动而产生的。
主电机噪声要减小电磁噪声,就必须使用户电源电压稳定,并且提高电动机的制造及装配精度。
三、油气罐噪声
螺杆压缩机在运转过程中做周期性的吸排气,再加上内、外压缩比的不匹配,容易产生气流脉动,气流脉动通过排气管道传入油气罐,诱发流体动力性噪声。
油气罐的噪声可通过衰减排气脉动压力,在排气出口处安装气流脉动衰减器,可以衰减气流脉动或者加设排气缓冲器,缓冲器容积愈大,声频率愈低,降低的噪声愈多。不过在实际使用中难度较大,很少采用。
四、管路系统
管路系统的噪音,主要是带压气体的摩擦管路,或突然降压排空引起周围气体的扰动所产生的噪音。
阀门的噪音主要由于以下几方面原因:
2.jpg止回阀振动所产生的噪音;
阀座上落入异物;
闸板阀泄漏。
止回阀振动产生的噪音主要来自于升降式的止回阀,一般在压缩机和泵的出口都安有止回阀,其目的是在停压缩机和泵时,防止高压气体和液体倒回系统。
五、加卸载噪声
压缩机加载工作时,进气阀开启,气流被吸入主机压缩,压缩过程产生的噪声以声波的形式从进气口辐射出来,这样便产生了进气噪声。压缩机的进气口噪声呈明显的高频特性,噪声的强度随着负荷的增加而增大。另外,进气口噪声与主机机体结构,进气阀的通径大小,阀门结构等有关。
卸载时发出嗡嗡的噪音,是正常的卸载放气声音。如果是异常的噪音并有振动的现象,就要检查主机、主电机、风扇电机的轴承。

 3.jpg

空压机气量不足原因及气量测试方法

空压机的额定气量是空压机*主要指标之一,其是满足生产线生产工艺的重要指标。

 

在空压机使用中,经常会出现气量突然不够用情况,此时应按照如下方式进行排查原因:

空压机机组出现问题

主要原因点为:

1)泄放阀在不应卸放时卸放。

检查各个泄放阀是否被卡主,导致无法关闭,一直放气。

2)空滤芯堵塞导致进气少。

摘下空滤芯短暂试车看压力是否有提升(注意试验时保证杂物勿进机头)。

3)驱动转速降低。

机头、电机等轴断、机头齿轮箱磨损失转、皮带打滑失转、变频器额定频率设置错误等;有条件的可用转速仪测试驱动转速,对比实际转速是否与额定转速相符。

 4.jpg

4)容调提前动作。

带有容调压力阀的,可以调高容调动作压力(一般顺时针拧紧容调旋钮),观察进气阀是否进一步打开。

 

5)进气阀卡死无法打开或无法全开。

可拆开吸气导管观察进气阀阀板开度(活塞进气阀看进气活塞开启行程)是否处在开度位置。

 

6)加卸载及变频压力值设置错误。

检查面板加卸载或变频压力是否设置正确。

 工厂实景图

7)机头磨损,内漏严重,一般伴随机头异响。

比较直接的办法可以使用充罐法粗略测量排气量,具体方法如下:

 

1).确保空压机至储气罐无较长管道或其他影响容积的设备管道,若有则将容积计算在内。

2).空压机至储气罐之间无漏气情况,储气罐有关闭阀门可以憋压,同时保证阀门不内漏。储气罐上压力表良好。

3).空压机容调调节失效,防止测试过程中容调起作用而影响测量数值。

4).变频或皮带机要保证测试过程中在电机转速在额定转速下,不应存在变频作用转速下降或皮带打滑影响转速的情况。

5.)起始压力在压力维持阀开启压力之上,目的防止压力维持阀不打开影响计算,同时也避开启动加载过程中对气量计算的影响。

6).满足以上条件后,关闭储气罐排气球阀,开启空压机,拿好秒表,比如机器压力维持阀开启压力为4kgf,额定压力为10kgf,我们计算储气罐自P1=4.5kgf上升至P2=9.5kgf之间所消耗的时间T=0.5(min),储气罐容积为V=2m³,则空压机的排气量公式为Q=V(P2-P1-1)/T=2×(9.5-4.5-1)/0.5=16 m³/min。

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以上公式忽略了温度影响,若充罐前后气体温度差很大,计算时还要将温度考虑进去。

另外,目前市场有些便携式的流量测试仪,如果具备条件也可以使用进行测试,测量过程较为方便。

 


 


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