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空压机“跳机”问题疑难分析与处理
通常由外部电源引起“跳机”故障,不是空气压缩机本身的原因,不需要处理;其他过载保护器跳出引起的“跳机”故障则必须认真对待,如果强制运行,可能导致空压机组报废。
跳机的原因有很多,*常见的是高温跳机,尤其是在气温较高的夏季,空压机跳机现象还是比较多的。
以下主要是其它一些不常见的原因,这些不常见的原因平常很难维护,不熟悉的售后维修人员遇到这些问题会感觉很“棘手”。
1.带压启动
所谓空压机带压启动是指空气压缩机启动时,压缩机背压过高,引起的跳机。如现场检查压缩机油气桶上的机械压力表,如果压力表显示有压力,初步判断系统可能没有完全泄压,导致压缩机带压启动。这时由于启动电流过高,空气开关跳闸保护机组。
2.机头阻力过大
机头阻力过大会导致压缩机启动电流过大,即压缩机过载,导致空气开关跳闸。主要有三种情况会导致机头阻力增大:
①润滑油粘度高。南方气温随季节变化较大,夏季环境温度可高达40℃左右,冬季润滑油的粘度与温度成反比的特点,冬季润滑油的粘度会明显高于夏季润滑油的粘度;②对于单螺杆压缩机,机头内螺杆与星轮容易结焦。单螺杆压缩机的工作主要通过螺杆与星轮的啮合来完成空气的压缩过程,螺杆与星轮之间的间隙决定了压缩机的工作效率;③机头润滑油过多。机头出口断油阀出现故障,压缩机停机后断油阀如未及时关闭,大量润滑油会被重新压入机头,导致启动过程中启动阻力过大,造成电机启动力矩增大启动电流增大,而导致过载保护跳机。
3、电气装置故障
许多用户使用380V电机,采用星三角转换的降压启动方式启动,更早是以星型方式运行。当启动工开始时,2~3s之后转向三角形运行模式。如果星三角转换开关出现故障,则无法进行正常的星三角转换,星形电流比三角运行电流高很多倍,一般在5~7倍左右,当保护器延迟到达时,压缩机自然会跳转。此外,由于振动等原因,空气开关设定的启动时间缩短也可能导致启动瞬时跳转。
判断是电气故障还是机械故障,*直接有效的方法是将电机与机头部分离,即拆除连接头端的联轴器或皮带,分别手动盘动压缩机主机和电机,以消除机械问题。
4.卸载阀故障
卸载阀是螺杆式压缩机的重要组成部分,其主要功能是控制机组的加载和卸载,即控制压缩机的进气量。
卸载阀提前打开是一种不易发现的故障。压缩机启动前,卸载阀是关闭的,启动过程中卸载阀慢慢打开或启动完成后完全打开。如果卸载阀打开过早则意味着压缩机启动负荷过大,导致空压机启动电流增大导致压缩机跳转。
5.电机温度过高
(1)夏季电动机的即时电压超过额定电压10%以上,或电动机的即时电压低于额定电压5%以上时,都会导致电动机在额定负载下发热和温度升高,这样的情况应检查和调整电压;
(2)电动机启动过于频繁、使用环境温度过高、通风不畅等也都会导致电动机的温度过高。减少启动次数、降低环境温度、保证风道畅通、消除积尘和油污、保持风扇良好运转都可以帮助解决类似的过热问题;
(3)电动机的三相电源电压出现不平衡也会引起电动机发热,这是因为当三相电源电压不平衡度超过5%就会引起三相电流的不平衡,应对方法是检查和调整电压;
(4)电动机的电源开关发生接触问题和一相熔丝断路都会造成缺相运行,从而导致电动机的温度升高,解决方法是修复或更换损坏的部件。
怎么进行压力容器维护保养
1)压力容器的安全装置(安全阀、压力表、卸压孔及防爆膜)应可靠、灵敏、准确,并定期进行检查与校验。
2)应经常检查压力容器的防腐措施,保证完好,同时要采取措施,防止压力容器和有关连接管道的“跑、冒、滴、漏”。
3)应经常检查压力容器的紧固件和密封状况,要求完整、可靠;减少与消除压力容器的振动。
4)检查压力容器的静电接地情况,保证接地装置完整、良好。
5)停用与封存的压力容器也应定期进行维护和保养。
意问题
压力容器的维修应符合国家特种设备专业部门制定的规定。维修时,特别要注意以下问题。
(1)吹扫置换在用压力容器停止运行后,必须按规定的程序和时间执行吹扫置换。要系统地对所有管线吹扫置换流程表,严格按照吹扫流程逐项吹扫置换。对那些易燃易爆和有毒介质,特别是黏度大、压力容器和管道内壁结垢而结构复杂的压力容器,吹扫的流量、流速和时间要足够大,才能保证吹扫干净。当用水蒸气吹扫时,压力容器管道内会积存蒸汽冷凝水,故用水蒸气吹扫过后,还须用压缩空气再进行吹扫,进行低点放空、排尽积水。如果检修时人要进入用氮气置换后的压力容器内工作,则事先需用空气进行吹扫,将氮气驱净,待气体分析含量合格后方可进入。
(2)增设盲板压力容器与压力容器或压力容器与压缩机之间、泵或其他设备之间,有许多管道互相连通,对一个石油化工联合企业来说,为了保证安全生产,一套停工检修的装置必须用盲板隔绝与之相连的众多管线。不加盲板,只靠阀门是不行的。因为阀门经过长期的介质冲刷、腐蚀、结垢或杂质的积存等因素,很难保证严密,否则一旦有易燃易爆物料从中窜通,遇到施工用火便会引起爆炸燃烧事故;如果窜通有毒或窒息性物料,进入压力容器内工作的人员便会中毒或窒息而死亡。凡是能引起着火、爆炸或对人有伤害的所有物料管线均应以盲板相隔离。
(3)检修施工用火检修施工用火都要经过批准,并要做到“三不动火”:即没有批准不动火;防火措施不落实不动火;监护人不在现场不动火。用火必须明确规定的地点和时间。因不执行用火规定发生过着火和人员伤亡事故的情况时有发生。因此,必须严格执行用火管理制度。
(4)压力容器及设备拆卸与封闭检验修理及操作人员进到现场,首先遇到的工作就是开启压力容器人孔,拆卸压力容器的人孔盖,管线的法兰、机泵等。拆卸工作中安全作业应予重视,稍有疏忽,就会发生事故,造成人身伤害。在封闭人孔时,由于不认真检查,将安全帽、破布、手套、工具、螺钉等在设备内部,开工后造成设备堵塞。1)开启塔类设备的人孔时,应坚持按自上而下的顺序依次打开。封闭人孔时则应自下而上地依次封闭。封闭人孔前至少应有2人(施工、生产单位各1人)共同检查,确认内部无物品时方可封闭。2)任何压力容器在打开底部人孔或手孔时,均应事先打开低点放空,并要注意因堵塞造成的假象,当确认无问题时,方可打开底部人孔或手孔,开启时不要对着人进行。3)拆卸泵时,应关闭出入口阀门,打开底部放空阀,在电源开关处挂上警告牌,以防误送电,确认后方可拆泵。4)管道法兰的拆卸应先放空泄压,尤其是对酸碱等腐蚀性介质的管道。松螺栓后不要全部去掉,防止管道下垂伤人。5)人孔、法兰等拧螺栓时,应根据操作温度和压力选用垫片。紧固螺栓应对称地进行,使螺栓和垫片受力均匀,方能保证其严密不漏。
(5)进入压力容器内部作业当贮存或使用过有害气体或液体的压力容器打开后,不能立即入内工作,应先采样分析氧和有毒、易燃气体含量,待确认分析合格,同时按相关规定的要求,做好准备和清理工作。再办理好压力容器内部作业许可证后方可入内,其压力容器外部应设专人监护。
(6)起重吊装压力容器系统中,有的压力容器体积大,起重负荷达到近百吨;有的压力容器安装在高处,高度有几十米;检修时一个阀门或一段管道都需要吊装,由于检修现场条件有限,做好起重吊装工作会碰到很多困难,为确保安全检修,起重吊装必须要遵守有关规定。对于高处作业要遵守高处起重吊装规定,每个起重操作工都要具备一定的专业技术知识,经过培训合格后才能从事起重吊装工作;对每一项起重设备,都应准确计算起重负荷,并留有适当的安全系数,严禁超负荷起吊。(7)高处作业高处作业主要是保护作业者的安全,防止高处坠落事故的发生,除应为操作人员提供必要的工作条件(如脚手架等)外,*重要的是操作人员在高处作业要遵守高处作业有关规定。
(8)电气安全1)对工作介质为易燃易爆特性的压力容器,必须使用防爆灯具。2)操作人员进入压力容器检修,照明灯具必须使用12~36V电压,以确保安全作业。3)对操作人员使用手持电动工具,使用时必须有安装触电保护器措施。
(9)检修质量对压力容器系统进行检修,操作人员必须严格按工艺要求作业,现场监护必须严格把关,认真验收,确保检修质量。
(10)其他注意事项1)不得在压力容器上任意开孔。2)修理时要制定正确的焊接工艺。3)检修后要进行必要的检验,并彻底清理。4)压力容器内部有压力时,不得对主要受压元件进行任何修理或紧固作业。5)检修完毕,将填写的记录存入档案。
修理改造
除前面提到的压力容器修理改造注意的问题以外,还要进行以下处理。1)有衬里的压力容器,如衬里有裂纹、气孔、夹渣等缺陷,可进行补焊或局部更换衬里。补焊前,应对有缺陷部位打磨再做渗透检测;补焊后还应做渗透检测。对有特殊耐蚀要求的衬里的修理,还应按设计要求进行特殊项目的检验。2)压力较低的压力容器,局部腐蚀严重可采用挖补或更换筒节、封头,更换的筒节或封头应按现行标准进行制造与检验。3)压力容器的密封面损坏,可采用打磨及补焊处理,高压容器用的金属密封元件,可采用研磨修理。4)换热容器管-管板接头的修理。换热容器管-管板焊接接头出现裂纹等缺陷时,或管腐蚀需要换管时,可用铰削或磨去的方法,清除接头的焊缝金属,然后重新焊接。4.移动式压力容器在维修中会碰到更换安全附件、重新涂漆等情况,应根据相关规定对移动式压力容器进行维修工作。
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