空压机的正确操作流程

空压机是一种常见的工业设备，广泛应用于各个领域，如制造业、建筑业和化工等。正确操作空压机对于确保其高效稳定工作和延长使用寿命至关重要。本文将详细介绍，以帮助读者正确使用空压机并避免常见操作错误。

段：引言

空压机是一种将气体压缩并储存为压缩空气的设备。它通过吸入大量空气并使用压缩机将其压缩，然后将压缩后的空气存储在储气罐中。在需要时，压缩空气可以用于供气、喷涂、充气和操作气动机械等多种用途。由于空压机的工作原理和结构较为复杂，因此正确操作空压机对于确保其正常工作和延长使用寿命至关重要。

第二段：准备工作

在操作空压机之前，首先需要进行一些准备工作。安装空压机时应选择稳固的基础，以确保其正常运行过程中不会产生明显的晃动和震动。另外，应检查电源线路和电气设备的连接是否牢固，确保供电正常并避免出现电气故障。此外，还需要确保空压机周围的工作环境整洁干净，避免杂物和灰尘进入设备内部。

第三段：开机操作

在进行开机操作之前，应先检查并确保空压机的润滑油和冷却水是否充足。润滑油是保持空压机正常运行的重要因素，应定期检查其油位并及时添加或更换新的润滑油。而冷却水的供应要求也需要根据空压机的型号和规格来确定，应符合相应的要求。检查完毕后，可以按照空压机的启动顺序逐步开启主电源、压缩机电源和辅助电源，确保每一步操作都正确无误。

第四段：操作维护

空压机在正常运行过程中，还需要进行一些操作维护来确保其稳定工作和延长使用寿命。首先，应定期清洗和更换空气滤清器，以避免灰尘和杂质堵塞滤清器影响空气进出。其次，需要定期检查和调整空压机的排气阀和安全阀，确保其工作正常。同时，还应定期检查和清洗冷却器和冷却水管，保持其散热效果良好。另外，还需要根据设备的运行情况和要求定期对空压机进行保养和维护，如更换油滤器、气体容器和密封件等。

第五段：常见问题解答

1. 空压机在运行过程中出现异常响声怎么办？

可能是由于空压机叶轮与压缩室壳体摩擦或叶轮受损导致。此时需要立即停机检查并维修，避免进一步损坏设备。

2. 空压机排气量减小可能是什么原因？

可能是由于气体泄露、油滤器堵塞或压缩机出现故障等原因导致。应检查气路和油路，及时发现并解决问题。

3. 空压机工作时温度过高怎么办？

可能是由于冷却系统故障或冷却水不足导致。应检查冷却水管是否有堵塞或水位是否正常，确保冷却系统正常运行。

总结：

正确操作空压机对于确保其高效稳定工作和延长使用寿命至关重要。通过准备工作、开机操作和操作维护等措施，可以保证空压机的正常运行。同时，需要注意常见问题的解决方法，及时发现并解决操作中出现的异常情况。希望本文的内容能够帮助读者了解，并在实际操作中避免常见错误，确保空压机的正常运行和使用效果。

夏季空压机高温故障频频，各种原因汇总都在这里

1、空压机系统缺油。

可检查油气桶油位，在停机泄压后，润滑油处于静态时，油位应比高油位标志H（或MAX）略高。在设备运行过程中，油位不能低于低油位标志L（或MIX）。如发现油量不足或观察不到油位时，应立即停机加油。

2、油停止阀（断油阀）工作不正常。

油停止阀一般为两位两通常闭电磁阀，起动时开启，停机时关闭，以避免停机时油气桶内的油继续喷入机头，并从进气口喷出。若该元件加载时不开启，主机会因缺油迅速升温，严重者会造成螺杆总成烧毁。

3、机油过滤器问题。

A:机油过滤器堵塞旁通阀又不开启会造成空压机油不能到达机头，主机会因缺油迅速升温。B:机油过滤器堵塞流量变小，有一种情况就是空压机因为热量带走的不是很完全，空压机温度慢慢升高形成高温。另外一种情况是空压机卸载后空压机高温，因为空压机在加载时内部油压高，空压机油可以通过，而空压机卸载后空压机油压力低空压机油通过空压机机油过滤器困难，流量太小从而造成空压机高温。

4、热控阀（温控阀）工作失灵。

热控阀安装于油冷却器前方，其作用是维持机头排气温度于压力露点以上。其工作原理是刚开机时由于油温较低，热控阀支路开启，主回路关闭，润滑油不经冷却器直接喷入机头；待温度升至40℃以上，热控阀逐渐关闭，油同时从冷却器和支路流过；升高到80℃以上，该阀完全关闭，润滑油则全部经冷却器再进入机头，以大程度对润滑油进行冷却。如果热控阀出现故障，则润滑油可能不经冷却器直接进入机头，从而油温无法下降，造成超温。其失灵的主要原因，一是阀芯上的大小两个热敏弹簧疲劳后弹性系数改变，不能随温度变化而正常动作；二是阀体磨损，阀芯卡死或动作不到位而无法正常关闭。可根据情况修复或更换。

5、油量调节器不正常，必要时可适当加大喷油量。

喷油量在设备出厂时已调好，一般情况下不宜改变，出现这种情况应归结于设计问题。

6、机油超过使用时间，机油变质。

机油流动性变差，热交换热性能下降。造成空压机机头的热量不能完全带走造成空压机高温。

7、检查油冷却器工作是否正常。

对水冷式机型，可检查其进出口水管的温差，正常情况下应为5一8℃，低于5℃可能有结垢或堵塞现象，将会影响冷却器的换热效率，并造成散热不良，此时可将换热器拆下后进行清洗。

8、检查冷却水入口温度是否过高，水压及流量是否正常，对于风冷式机型则检查环境温度是否过高。

冷却水的入口温度一般不应超过35℃，水压在0.3一0.5MPA之间流量应不小于规定流量的90％。环境温度不应高于40℃。如果达不到上述要求，可通过安装冷却塔、改善室内通风、加大机房空间等办法解决。还可检查冷却风扇工作是否正常，如有故障应进行检修或更换。

9、风冷机组主要检查进出油温

相差是否在10度左右。如果小于这个值则应检查散热器表面翅片是否脏堵，如果脏堵可用洁净空气将散热器表面粉尘，并检查散热器翅片是否腐蚀，腐蚀厉害的话则有必要考虑更换散热器总成，内部管道是否有脏堵现象，若有此现象则可用循环泵循环带一定酸性药水清洗，一定要注意药水浓度，以及循环时间，避免散热器因药水腐蚀造成散热器穿腔。

10、风冷机型客户安装的排风管道方面的问题。

有排风管道过风面过小，排风管道过长，排风管道中间弯道过多，排风管道过长中间弯道多数没有安装抽风机，抽风机流量小于空压机原配散热风扇。

11、温度传感器读数不准。

温度传感器完全断线，设备会报警停机，并显示传感器异常。如果是工作不良，时好时坏，则隐蔽得多，排查比较困难，可以用替代法排除为好。

12、机头问题。

这个一般空压机机头轴承要求在20000-24000小时更换，因为空压机的间隙，平衡都是靠轴承来定位的，如果轴承的磨损增大，就会造成空压机机头直接产生摩擦，热量增加，造成空压机高温，严重的更可能主机抱死，直至报废。

13、润滑油规格不正确或品质较差。

螺杆机的润滑油一般均有严格要求，不能随意代用，应以设备使用说明书中的要求为准。

14、空气过滤器堵塞。

空气过滤器堵塞会引起空压机负载量过大，长期处于加载状态，会引起高温。可依据压差开关的报警信号检查或更换。一般空气过滤器堵塞先造成的问题就是产气量减少，空压机高温是次要的表现。

15、系统压力过高。

系统压力一般在出厂时都已调定，如确需调整时，应以设备铭牌标定的额定产气压力为上限。若调整过高，则由于机器的负荷增加，势必会引发超温和超电流过载现象。这个也和上一个原因一样，空压机高温是次要表现，这个原因的主要表现为空压机电机电流升高，空压机保护停机。

16、油气分离器堵塞。

油气分离器堵塞会引起内部压力过高，压力过高会引起很多问题，高温是其中一项。这个也是和前二个原因一样，油气分离器堵塞主要表现为内压高