排气压力类常见故障及处理
◆ 排气压力过高的原因及处理？原因分析：1)进气阀卡涩不能关闭；2)用气量突然减少；3)负载电磁阀故障；4)压力设置太高 ；5)压力传感器故障；处理方法：1)排除进气阀故障；2)检查用气情况变化；3)检查并修复负载电磁阀；4)调整压力开关设置；5)修复或调换压力传感器。◆ 排气压力过低或排气量减少的原因及处理？原因分析：1)空气过滤器堵塞；2)进气阀动作不良；3)压力维持阀动作不良；4)油细分离器堵塞；5)泄放电磁阀泄漏；6)容调阀调整不当；7)用户管网有泄漏；8)压力开关设置太低或压力开关故障；9)压力传感器或压力表输入软管漏气；10)实际用气量大于机组输出气量。处理方法：1)拆卸清洗、更换；2)检查进气阀是否全开，并消除故障；3)拆卸后检查是否磨损、卡涩、弹簧疲劳更换；4)重新调整容调阀阀位；5)消除漏点；6)重新设定7)更换表管；8)校核用气量。
8、密封/泄露常见故障及处理
◆ 机械密封泄露的常见原因及处理？故障现象：1)固定环发生转动；2)动静环面粗糙，摩擦表面损伤或摩擦面不平；3)动环不能沿轴向浮动；4)弹簧力不够或弹簧力偏心；5)端面耐腐蚀、耐高温不良；6)转子轴向窜动量太大、动环来不及补偿位移；7)轴振动严重；8)密封定位不准、摩擦副未贴紧，封圈与动环未贴紧；9)端盖固定不正、产生偏移。处理措施：1)更换密封圈固定静环；2)提高端面光洁度，改善润滑条件，更换或研磨摩擦面；3)检查弹簧力和止推环是否卡住；4)调整或更换弹簧；
5)更换耐腐蚀、耐高温的动静环间歇性泄漏；6)调整轴向窜动量；7)停车检修，解决轴的振动问题；8)检查或更换密封面，调整定位；9)调整端盖紧固螺钉与轴垂直。◆ 轴封泄露的原因及处理？发生原因：1)装配不良。正确安装密封圈，勿反装或错位。2)唇边压力不足(油封)。校核密封尺寸正确与否；轴粗糙或有斑疤；降低轴的粗糙度，或选用较软的密封件或其他密封材料。3)密封唇开裂。可能是由于轴表面粗糙，使用的密封材料不正确或温度太高等原因造成。4)密封圈损坏或磨坏。更换密封圈。5)轴粗糙。查看表面粗糙度和倒角技术要求。6)密封型式或材料选用错误。根据工作条件配用型式更为适合的密封。7)压力过高。空压机停运后系统一直存在压力，造成轴封泄露，此时应检查泄放阀、出口逆止阀、空压机梭阀是否工作正常，以消除停机后系统压力。可以在系统管路加装止回阀，确保机组停运后系统无压力。8)温度过高。根据工作条件配用型式更为适合的密封。
9、进气阀常见故障及处理
◆ 三向电磁阀故障造成进气阀伺服气缸无法打开的原因？原因分析：空压机启动后或运行中，如系统压力低于压力开关动作的下限定值时，压力开关发出加载指令，即向三向电磁阀加电，三向电磁阀加电后打开向进气门伺服汽缸供气以使进气门打开，当三向电磁阀卡涩或阀芯脱落时就无法打开，从而使空压机无法加载。三向电磁阀故障和压力开关故障同样会使伺服汽缸供气管路没有压力空气，这两项故障的排除方法都是首先在系统压力低于压力开关动作的下限定值时拆下进气门伺服汽缸的进气管检查是否有气压，如没有气压存在就说明三向电磁阀没有打开，然后再排除是压力开关故障还是三向电磁阀故障即可。
◆ 压力泄放阀故障造成进气阀伺服气缸无法打开的原因？原因分析：部分空压机的进气门伺服汽缸的泄压管路与压力泄放阌相连接，空压机空载信号发出后，压力泄放阀打开，同时卸掉伺服汽缸的工作气源余压。如果压力泄放阀因卡涩不能开关到位，空压机需加载时压力泄放阀卸掉伺服汽缸的工作气源压力，从而使进气门伺服汽缸无法打开。要判断这一故障现象，只需拆掉伺服汽缸的供气管路，如果气源压力正常，就可能是压力泄放阀卸掉伺服汽缸的工作气源压力，此时，拆下进气门伺服汽缸与压力泄放阀相连接的泄压管路，并用手堵住就会发现，伺服气缸动作正常了。◆ 伺服气缸膜片漏气造成进气阀伺服气缸无法打开的原因及处理？原因分析：何服汽缸膜片漏气时，造成伺服汽缸的工作气源泄漏压力降低。如低于伺服汽缸的弹簧张力，伺服汽缸就不能打开，此时如认真观察就可发现伺服汽缸阀杆处有空气连续或间断的冒出，更换伺服汽缸膜片即可消除故障。要延长伺服汽缸膜片的使用寿命，应避免空压机的频繁启停和空压机的频繁加载卸载调节。
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