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空压机温度过高是怎么回事

1. 环境温度过高对螺杆空压机的两方面影响

A：温度越高，空气越是稀薄(就好像空压机在高原地区效率低一样)，造成空压机工作效率下降，使空压机更多时间处于加载状态，带更多负载，造成空压机产生的热量更多，空压机肯定温度就更高。

B：一般空压机设计的时候就有一个设计运行环境温度(30-40度)，在设计运行环境温度下运行空压机一般温度就快接近空压机保护温度，如果空压机环境温度高于设计运行环境温度，就会提高空压机的温度从而使空压机到底甚至超过空压机的停机温度，从而造成空压机高温。

2. 空压机系统缺油

可检查油气桶油位，在停机泄压后，润滑油处于静态时，油位应比高油位标志H(或MAX)略高。在设备运行过程中，油位不能低于低油位标志L(或MIX)。如发现油量不足或观察不到油位时，应立即停机加油。

3. 油停止阀(断油阀)工作不正常

油停止阀一般为两位两通常闭电磁阀，起动时开启，停机时关闭，以避免停机时油气桶内的油继续喷入机头，并从进气口喷出。若该元件加载时不开启，主机会因缺油迅速升温，严重者会造成螺杆总成烧毁。

4. 机油过滤器问题

A:机油过滤器堵塞旁通阀又不开启会造成空压机油不能到达机头，主机会因缺油迅速升温。

B:机油过滤器堵塞流量变小，有一种情况就是空压机因为热量带走的不是很完全空压机温度慢慢升高形成高温，另外一种情况是空压机卸载后空压机高温，因为空压机在加载时内部油压高，空压机油可以通过，而空压机卸载后空压机油压力低空压机油通过空压机机油过滤器困难，流量太小

吸附式干燥机常用吸附剂明细

硅胶

硅胶的化学式为SiO₂·xH₂O，易吸附水分的二氧化硅固体，无毒、无臭，呈半透明状具有多孔性结晶体的表面结构。对极性物质（如水、甲醇等）有很强的吸附能力；硅胶的比表面积达500-600㎡/g，它能吸附气体中的水分可达本身重量50%之多。硅胶在气体含湿量大时，吸附容量也大。硅胶的缺点是遇到液态水时，颗粒会破碎，特别在有压力存在时更明显，所以在压缩空气干燥器中一般不单独使用。

活性氧化铝

活性氧化铝由各种氢氧化铝经热分解而成，化学式是Al₂O₃·nH₂O，它具有很大的表面硬度和抗压强度，在静压力作用下不易破碎，在交变压力作用下不易磨损，所以很适合用于压缩空气的脱水干燥；活性氧化铝比表面积达250-300㎡/g，吸附容量大，可用于高湿度气体的干燥。活性氧化铝的机械性能和耐热性较好，经它干燥后的压力露点可≤-40℃，可满足绝大多数工业的要求，是压缩空气干燥器中应用广的吸附剂。

分子筛

分子筛是由硅（铝）网面积（SiO4AlO4）组成的笼形孔洞骨架的晶体，用于压缩空气干燥的分子筛主要是3A、4A及5A等。它的主要特点是具有十分单一的表面孔径，比表面积达800-1000㎡/g，在气体含湿量不高的情况下，能进行深度干燥。经分子筛处理后的压缩空气，压力露点可达-70℃。在处理含水量较高的气体时，应先用氧化铝或硅胶进行预干燥，再用分子筛来消除残余水分。

吸附式干机只有在应用优质吸附剂的情况下才能具有更高性能和更的节能效果。吸附式干燥机中吸附剂的选择，我们可以基于以下几点标准。

01吸附容量

吸附容量是指在一定的温度、吸附质浓度下，单位质量（或单位体积）吸附剂所能吸附的量。

一般比表面积大的吸附剂，具有较大的吸附容量，其吸附能力强。吸附剂的比表面积包括颗粒的外表面积和内表面积，而内表面积总是比外表面积大得多，只有具有高度疏松结构和巨大暴露表面积的孔性物质，才能提供巨大的比表面积。  

吸附容量除与吸附剂表面积有关外，还与吸附剂的孔隙大小、孔径分布、分子极性及吸附剂分子上官能团性质等有关。吸附容量大，可降低处理单位流体所需的吸附剂用量。

02抗压强度

吸附剂在干燥机运行过程中需要承受连续循环的负荷。由于这种负荷，低质量的吸附剂很容易分解。这将导致吸附剂迅速失去其保水能力。此外，它会产生小的灰尘颗粒，这些颗粒会堵塞阀门和下游的除尘过滤器以及消音器。在维修过程中，这些粉尘还会对健康和环境造成危害。这就意味着优质的吸附剂需要具有高抗压强度。

03吸附选择性

吸附剂要具有良好的吸附选择性，由于不同的吸附剂因其组成和结构的不同，所表现的优先吸附能力就不同，只有具有良好的选择性，才能经济有效地净化气态混合物。

04具有一定的吸附分离能力

使用吸附剂的目的在于实现工艺上对混合气（液）体分离净化要求。吸附剂均应有在某一特定条件下对气（液）体的分离净化能力。

05耐水性

吸附剂与液态水接触时会降解。在吸附式干燥机容器底部配备防水吸附剂材料，可提高吸附剂的性能并延长了吸附剂的使用寿命。

从而造成空压机高温。

5. 热控阀(温控阀)工作失灵

热控阀安装于油冷却器前方，其作用是维持机头排气温度于压力露点以上。其工作原理是刚开机时由于油温较低，热控阀支路开启，主回路关闭，润滑油不经冷却器直接喷入机头;待温度升至40℃以上，热控阀逐渐关闭，油同时从冷却器和支路流过;升高到80℃以上，该阀完全关闭，润滑油则全部经冷却器再进入机头，以大程度对润滑油进行冷却。

如果热控阀出现故障，则润滑油可能不经冷却器直接进入机头，从而油温无法下降，造成超温。其失灵的主要原因，一是阀芯上的大小两个热敏弹簧疲劳后弹性系数改变，不能随温度变化而正常动作;二是阀体磨损，阀芯卡死或动作不到位而无法正常关闭。可根据情况修复或更换。

6. 检查油量调节器是否正常，必要时可适当加大喷油量

喷油量在设备出厂时已调好，一般情况下不宜改变。

7. 机油超过使用时间，机油变质

机油流动性变差，热交换热性能下降。造成空压机机头的热量不能完全带走造成空压机高温。

8. 检查油冷却器工作是否正常

对水冷式机型，可检查其进出口水管的温差，正常情况下应为5一8℃，低于5℃可能有结垢或堵塞现象，将会影响冷却器的换热效率，并造成散热不良，此时可将换热器拆下后进行清洗。

9. 检查冷却水入口温度是否过高，水压及流量是否正常，对于风冷式机型则检查环境温度是否过高

冷却水的入口温度一般不应超过35℃，水压在0.3一0.5MPA之间，流量应不小于规定流量的90%。环境温度不应高于40℃。如果达不到上述要求，可通过安装冷却塔、改善室内通风、加大机房空间等办法解决。还可检查冷却风扇工作是否正常。如有故障应进行检修或更换。

10. 风冷机组检查

风冷机组主要检查进出油温相差是否在10度左右，如果小于这个值则应检查散热器表面翅片是否脏堵，如果脏堵可用洁净空气吹干净散热器表面粉尘，并检查散热器翅片是否腐蚀，腐蚀厉害的话则有必要考虑更换散热器总成，内部管道是否有脏堵现象，若有此现象则可用循环泵循环带一定酸性药水清洗，一定要注意药水浓度，以及循环时间，避免散热器因药水腐蚀造成散热器穿腔。

11. 风冷机风扇问题

风冷机风扇问题有风扇不转，风扇反相，2个风扇只开了一个等。

12. 风冷机型客户安装的排风管道方面的问题

有排风管道过风面过小，排风管道过长，排风管道中间弯道过多，排风管道过长中间弯道多有没有安装抽风机，抽风机流量小于空压机原配散热风扇。

13. 温度传感器读数不准

14. 电脑读数不准

15. 机头问题

一般空压机机头轴承要求在20000-24000小时更换，因为空压机的间隙，平衡都是靠轴承来保证的，如果轴承的磨损增大，就会造成空压机机头产热量增加，造成空压机高温。

16. 润滑油规格不正确或品质较差

螺杆机的润滑油均有严格要求，不能随意代用，应以设备使用说明书中的要求为准。

17. 检查空气过滤器是否堵塞

空气过滤器堵塞会引起空压机负载量过大，长期处于加载状态，会引起高温。可依据压差开关的报警信号检查或更换。一般空气过滤器堵塞先造成的问题就是产气量减少，空压机高温是次要的表现。

18. 检查压力是否过高

系统压力一般在出厂时都已调定，如确需调整时，应以设备铭牌标定的额定产气压力为准。若调整过高，则由于机器的负荷增加，会引发超温现象。这个也和上一个原因一样，空压机高温是次要表现，主要表现为空压机电机电流升高，空压机保护停机。